（前号より）戦後、明道鉄工所（現・㈱メイドー）は焼け跡から機械を掘り出し、長谷川鉱三社長の血縁を頼って岐阜県竹鼻町へ疎開、再びねじを作り始めた。その材料は、１９４４（昭和19）年に軍需会社の指定を受け、戦時中も生産を続けていたトヨタ自動車工業㈱から支給されていたものだ。電力制限で昼間は機械が……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
（前号より）戦後、明道鉄工所（現・㈱メイドー）は焼け跡から機械を掘り出し、長谷川鉱三社長の血縁を頼って岐阜県竹鼻町へ疎開、再びねじを作り始めた。その材料は、１９４４（昭和19）年に軍需会社の指定を受け、戦時中も生産を続けていたトヨタ自動車工業㈱から支給されていたものだ。電力制限で昼間は機械が……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
電子版ログインページ
有料契約の方はこちらから
サンコーテクノ、深化する「ファスニング×機能材」 電子・センシングを建設分野に
１７戦略分野のWG始動、多領域でファスナー需要期待
【役員人事】サイマコーポレーション
サンコーインダストリー、「３Qネット」当日出荷時間を延長
ミスミグループ本社、新社長に清水氏
