鋼材価格決定の指標となるトヨタ自動車と日本製鉄による集購材価格をめぐる年２回の「チャンピオン交渉」。これまで鉄鉱石や原料炭などの原料価格の変動のみを基準にして価格が決められるのが通例であったが、今年下半期は、売り手側が要求していた人手不足による物流費の高騰という、原料価格以外のコストアップを……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
鋼材価格決定の指標となるトヨタ自動車と日本製鉄による集購材価格をめぐる年２回の「チャンピオン交渉」。これまで鉄鉱石や原料炭などの原料価格の変動のみを基準にして価格が決められるのが通例であったが、今年下半期は、売り手側が要求していた人手不足による物流費の高騰という、原料価格以外のコストアップを……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
電子版ログインページ
有料契約の方はこちらから
ＭＦ―ＴＯＫＹＯ２０２５迫る、最新の鍛圧技術が集結
中小企業庁フォローアップ調査、価格交渉の実施率9割も転嫁率は5割
ＯＳＧグラインドテックの新工場が竣工、転造ローラー・超硬エンドミルを加工
日本精工、生成AIで品質トラブル参照
ボッシュ、コンパクトヘッドのコードレスラチェットレンチ２機種
