鋼材価格決定の指標となるトヨタ自動車と日本製鉄による集購材価格をめぐる年2回の「チャンピオン交渉」。これまで鉄鉱石や原料炭などの原料価格の変動のみを基準にして価格が決められるのが通例であったが、今年下半期は、売り手側が要求していた人手不足による物流費の高騰という、原料価格以外のコストアップを……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル(電子版)または、新聞購読をお申し込みください。
鋼材価格決定の指標となるトヨタ自動車と日本製鉄による集購材価格をめぐる年2回の「チャンピオン交渉」。これまで鉄鉱石や原料炭などの原料価格の変動のみを基準にして価格が決められるのが通例であったが、今年下半期は、売り手側が要求していた人手不足による物流費の高騰という、原料価格以外のコストアップを……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル(電子版)または、新聞購読をお申し込みください。
電子版ログインページ
有料契約の方はこちらから
ねじ製造技能検定の実施へ、新たにナットフォーマー工1級
三協、北米・印を成長の柱に
トルク創業100周年、次の成長戦略示す
ねじ研が「ねじ大学校学生」を募集、8月7日まで
日鍛工、26年度受注は横ばい予測