本紙が「ねじの日特集号」（５月２７日付）に合わせて調査したアンケートによると、物流の２０２４年問題について「悪影響がある」と答えた企業は６割にのぼった。「輸送費の高騰」を懸念する回答が最も多く、対策として「リードタイムの延長」や「輸送費予算の増加」に取組む企業があることがわかった。
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本紙が「ねじの日特集号」（５月２７日付）に合わせて調査したアンケートによると、物流の２０２４年問題について「悪影響がある」と答えた企業は６割にのぼった。「輸送費の高騰」を懸念する回答が最も多く、対策として「リードタイムの延長」や「輸送費予算の増加」に取組む企業があることがわかった。
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