２００７年３月１３日、高知空港ボンバルディア機胴体着陸事故が起こった。大阪を発った全日空便ボンバルディア機は、高知空港への着陸態勢に入る段階で前脚が下りず、２時間奮闘した結果、前輪を使わない胴体着陸を決断。着陸は成功し、幸い負傷者はいなかった▼事故原因は前輪格納扉の開閉アーム支点部分に用いる……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
２００７年３月１３日、高知空港ボンバルディア機胴体着陸事故が起こった。大阪を発った全日空便ボンバルディア機は、高知空港への着陸態勢に入る段階で前脚が下りず、２時間奮闘した結果、前輪を使わない胴体着陸を決断。着陸は成功し、幸い負傷者はいなかった▼事故原因は前輪格納扉の開閉アーム支点部分に用いる……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
電子版ログインページ
有料契約の方はこちらから
【本紙従業員採用アンケート調査】中途は東が増、西が減 採用難は東でやや強いか
【Fastener Taiwan2026】韓国・HYODONG、２工程新製品を展示
【かたつむり】機械翻訳と国際交流
第１１回機械要素技術展［名古屋］、ねじ企業が新製品を展示
JSOL、難加工材成形解析セミナーの受講者募集
